Web-IP.ru - Система Активной Рекламы Заработок в Интернет WMmail.ru - сервис почтовых рассылок
Вторник, 26.11.2024
WMZdoroga.at.ua
Меню сайта
Категории раздела
Инструкции
сделай сам
Журналы
Ликбез
Реклама
Главная » Файлы » Книги » Инструкции

Инструкция по организации движении тяжеловесных и длинносоставных поездов ЦД-ЦТ-0031
06.06.2009, 13:22
Инструкция по организации движении тяжеловесных и длинносоставных поездов ЦД-ЦТ-0031


Міністерство транспорту України
Державна адміністрація залізничного транспорту України Головне управління перевезень Головне управління локомотивного господарства
ЦД-ЦТ 0031
ЗАТВЕРДЖЕНО Наказом Укрзалізниці від 29 серпня 2000 р. № 364-Ц
ІНСТРУКЦІЯ з організації руху вантажних поїздів підвищеної ваги й довжини на залізницях України Київ
Транспорт України
2000
ББК 39.28
1-72
Розроблено: УкрНДІтрапспроект
Розробники: ВЕРГУН О.Ф., НАУМЕНКО В.1., ЛИПОВЕЦЬ Н.В., ДЗЮБА Н.М , ЛОЗОВИЙ В.О., БОГОЛІЙ
В.М., ПОСМІТЮХА А.А., РАДЧЕНКО В.П.
Інструкція ї організації руху вантажних поїздів підвищеної ваги й довжини 1-72 на залізницях України / Розробники: О.Ф.Вергун та інші. К.: Транспорт
України. 2000. — 43 с.
В Інструкції наведено основні положення щодо формування та організації руху вантажних поїздів підвищеної ваги й довжини на залізницях України. Встановлено порядок обслуговування автогальм і управління ними у вантажних поїздах підвищеної ваги й довжини Запропоновано одну з методик визначення мінімального міжпоїзного інтервалу за умов роботи пристроїв тягового електропостачання під час пропуску поїздів підвищеної ваги й довжини.
Призначена для працівників залізничного транспорту.

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1 Для підвищення пропускної та провізної спроможності дільниць і напрямків, скорочення затримок поїздів при наданні
"вікон" для ремонтно-колійних і будівельних робіт організується рух поїздів підвищеної ваги й довжини і з'єднаних поїздів.
1.2 Вантажні поїзди звичайного або спеціального формування організуються при таких схемах постановки локомотива (локомотивів):
— у голові состава вагою від 6,0 до 8,0 тис.тс з кількістю осей від 350 до 400 (включно);
— у голові состава із порожніх вагонів з кількістю осей від 350 до 520 (включно);
— у голові та хвості состава вагою від 6,0 до 12,0 тис. тс з кількістю осей від 400 до 560 (включно);
— у голові та останній третині состава вагою від 8,0 до 16,0 тис. тс з кількістю осей від 540 до 780 (включно).
1.3 З'єднані вантажні поїзди організуються з постановкою локомотивів у голові та середині з'єднаного поїзда:
— вагою від 6,0 до 12,0 тис. тс з кількістю осей від 400 до 540 (включно) з об'єднаною гальмівною магістраллю;
— з составом із навантажених і составом з порожніх вагонів вагою від 6,0 до 10,0 тис. тс і кількістю осей від 400 до 680 (включно) з об'єднаною гальмівною магістраллю;
— з порожніх вагонів з кількістю осей більше 480 до 780 (включно) з об'єднаною гальмівною магістраллю.
Категория: Инструкции | Добавил: NeoBond1
Просмотров: 4629 | Загрузок: 257 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа
Поиск
Реклама ПИПЛ ГРОУП
Друзья сайта
lusana.ru-Презентации androidvsyou.at.ua
Copyright MyCorp © 2024
Конструктор сайтов - uCoz